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jeudi 27 novembre 2025
samedi 8 novembre 2025
300 000 kilomètres de routes antiques de l'Empire romain
300 000 kilomètres de routes antiques de l'Empire romain révélés grâce à une carte numérique inédite
Des autoroutes italiennes aux pistes marocaines ou sentiers français, de nombreuses routes modernes reposent sur des tracés imaginés il y a deux mille ans par les ingénieurs romains. Avec Itiner-e, des chercheurs cartographient ces voies oubliées, près de 300 000 kilomètres de "vias" antiques, pour offrir un regard inédit sur le cœur et l'organisation de l'Empire romain.

Des routes qui ont transformé le monde
Le résultat est stupéfiant : près de 300 000 kilomètres de routes ont été recensés, presque le double de ce qui était connu jusqu'ici. Elles traversaient autrefois près de 40 pays modernes, des côtes atlantiques de la Bretagne romaine aux déserts d'Arabie, en passant par les montagnes d'Anatolie et les plaines de Tunisie. "Ce réseau massif et intégré a été un véritable tournant historique, s'enthousiasme auprès de LiveScience Tom Brughmans, archéologue à l'université d'Aarhus (Danemark) et coordinateur du projet. Cela signifiait que, pour la première fois, une peste [la peste antonine, 165-190 apr. J.-C.], un essor économique ou une nouvelle religion pouvait devenir 'continentale' et transformer le monde."
En cartographiant les anciennes routes qui ont transporté la peste antonine, nous obtenons une étude de cas vieille de 2 000 ans sur les impacts sociétaux à long terme des pandémies. – Tom Brughmans
Pour reconstruire ce gigantesque réseau, les scientifiques ont croisé sources historiques – l'Itinéraire d'Antonin (IIIe siècle apr. J.-C.), document listant les routes et les distances entre villes de l'Empire ou encore la Table de Peutinger (XIIe siècle apr. J.-C.), fac-similé d'une carte les figurant également – avec des outils modernes : photographies aériennes, imagerie satellite, cartes topographiques anciennes et systèmes d'information géographique (SIG).
Chaque tronçon de route a été géoréférencé et documenté avec des métadonnées précisant sa longueur, son altitude moyenne, ses sources et son degré de certitude. Car tout n'est pas gravé dans la pierre : seuls 2,7 % des trajets sont connus avec certitude.
Chemins secondaires, héritage durable
Le reste repose sur des indices archéologiques et historiques, souvent comparés aux tracés des routes modernes – preuve que le réseau antique a souvent servi de squelette aux infrastructures actuelles. En Grande-Bretagne, une étude publiée en juillet 2025 et reposant sur la carte de Gough, a montré que de nombreuses voies romaines ont été utilisées plus d'un millénaire après la chute de l'Empire, durant le Moyen Âge. Ces exemples historiques illustrent parfaitement le constat de Tom Brughmans et de l'équipe Itiner-e :
Les deux cents années de recherche sur les routes romaines se sont largement concentrées sur ces autoroutes, pour ainsi dire, au détriment des routes sans nom, les "chemins de campagne".
Grâce à leur approche et notamment, des images satellites prises avant la construction des barrages, ils ont pu découvrir d'anciennes routes, aujourd'hui ensevelies sous des lacs artificiels. Ou encore, vérifier des itinéraires mentionnés dans des documents historiques, souvent ignorés jusqu'ici. Le nouveau jeu de données comprend ainsi près de 200 000 kilomètres de voies secondaires. Cependant, certaines lacunes subsistent dans la carte, en raison d'un manque de données ou encore, de la difficulté – même pour des experts – de reconnaître certaines catégories de chemins romains dans les vestiges archéologiques.
300 000 kilomètres… et ce n'est qu'un début
Le projet constitue ainsi, également, un appel à l'action pour la recherche : ses auteurs espèrent que d'autres équipes viendront enrichir cette base vivante, en y ajoutant de nouveaux résultats de fouilles et trouvailles régionales. "Trois cent mille kilomètres, ce n'est vraiment que la partie émergée de l'iceberg, déclare Tom Brughmans, à nos confrères de ScienceAlert cette fois-ci. Nous espérons stimuler de futures recherches pour améliorer la connaissance ouverte de la localisation de toutes les routes romaines."
Déjà, la plateforme Itiner-e est en libre accès, offrant la possibilité de visualiser, télécharger et citer chacun des 14 769 segments de route grâce à un identifiant unique. Et pour les plus curieux, elle permet aussi de constater que, contrairement à l'adage, tous les chemins… ne mènent pas à Rome.
Certes, les principaux carrefours du réseau se situaient dans la plaine du Pô et le corridor alpin, au nord de l'Italie. Mais la position de la cité, au centre d'une péninsule, en faisait en réalité une impasse pour le réseau terrestre. Ce n'est qu'en intégrant les routes maritimes et fluviales qu'elle redevient véritablement le cœur stratégique de l'Empire.
lundi 20 octobre 2025
vendredi 10 octobre 2025
1901 Conçue par Bob Walker Smith et le français Jules Gobiet
1901
La première moto Royal Enfield est produite en 1901. Conçue par Bob Walker Smith et le français Jules Gobiet, elle est présentée au salon de Stanley Cycle à Londres. Le moteur de 1 1/2 CV est monté à l'avant de la moto et la roue arrière est entraînée par une longue courroie de cuir.
mardi 7 octobre 2025
L'Automne au Val de Loire
L'Automne au Val de Loire
Dans le Val de Loire, où la brume s'étire,
Les vignes dorées, sous le ciel s'empêtrent,
Sancerre s'éveille, en ce mois d'octobre,
Les feuilles s’enflamment, un doux tableau sobre.
Les rivières chuchotent des chants de saison,
Le vent, dans les châtaigniers, danse en frisson,
Sur les coteaux, le raisin mûrit lentement,
Promesse d’un vin, nectar de l’instant.
Les châteaux s’élèvent, témoins des époques,
Leurs ombres s’étirent, comme des mélopées,
Dans les ruelles, l’odeur de la terre,
Éveille les souvenirs, les reflets d’hier.
La lumière s’adoucit, teintant les paysages,
Les champs s’embrasent d’un chaleureux héritage,
Les notes des vendanges, un air de fête,
Rassemblent les cœurs, dans une douce conquête.
Oh Val de Loire, en ce temps de magie,
Tu offres aux âmes un instant d’harmonie,
Dans l’automne doré, où les rêves s’effeuillent,
Chaque pas sur ton sol, une étreinte sans pareille.
dimanche 5 octobre 2025
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mardi 30 septembre 2025
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